Dworkin писал(а): Boris50 писал(а): А это не правильно! Поскольку у вас нет для этого никаких оснований.
Опять ошибаетесь. Радар-детекторы запрещены во многих странах мира, а назовите мне хоть одну страну где запрещен навигатор?
Boris50 писал(а): На каком основании вы делаете вывод, что он ездит на заведомо запрещенной скорости?
На каком основании? Читайте внимательно
Грин62 писал(а): Когда я еду в Москву 26 часов без ночёвки одним водителем, мне на 90км/ч такую поездку не выдержать.
Из чего вывод - человек хочет доехать до места за время менее чем 26 часов, если он те обладает талантом к телепортации, он передвигается с превышением скорости.
Попробуйте проехать по трассе от Саратова до Волгограда. На пути встретите очень много парных камер которые замеряют среднюю скорость прохождения участка и даже если вы сбросите скорость до положенных 90 перед камерой это не спасет от штрафа если до этого скорость была гораздо выше.
Boris50 писал(а): Я считаю, что радар-детектор полезный прибор, который должен быть в каждой машине.
На дорогах будет спокойней и безопасней.
Это ваша точка зрения и я ни в коем случае не пытаюсь никого убеждать в своей правоте, а лишь высказываю свою точку зрения основанную на своем жизненном и водительском опыте.
1. Радар-детектор разрешен в России и для нас, это главное.
За границей много чего запрещено и разрешено такого, что нам копировать нет надобности
"Заграница" не аргумент, его можно не рассматривать.
2. Перечитал текст
Грин62 и ничего о езде на запрещенной скорости не нашел.
Кстати, скорость на разных участках даже трассы М-4 не одинакова, есть участки со скоростью 40 км, а есть участки, где разрешенная - 130 км.
Стало быть, даже езда со скоростью 149 км/час не является нарушением, поскольку её допускают правила.
Имеется ввиду превышение скорости на +19 км/час без штрафа.
Кстати, в цитируемой вами, "загранице" скорость разрешенная в некоторых странах значительно выше 150 км.
А в некоторых странах, на отдельных дорогах, даже верхнего лимита скорости нет!
Но это так, к слову
3. Камеры, про которые вы написали, это "Автодор" измеряющий среднюю скорость на участке пути, обычно в несколько км, кстати опять о М-4, там тоже такие участки имеются.
Считаю такое решение очень правильным, чем больше их будет, тем спокойней и безопасней будет на дорогах.
Но это никак не противоречит использованию радар-детектора, если вы его используете в законных целях.
Радар-детектор информирует водителя о ситуации на дороге!
Это главная задача всех используемых водителем приборов: навигатора, радар-детектора и даже регистратора!
Вот для чего нужен радар-детектор, а не для того, чтобы нарушать скоростной режим
Вывод: Водителю необходимы инструменты, которые своевременно предупреждают его о ситуации на дороге.
Это делает передвижение по нашим дорогам безопаснее и снижает аварийность.
Радар-детектор как раз такой инструмент, польза от него даже больше, чем от регистратора.
Регистратор фиксирует ситуацию, а радар-детектор позволяет прогнозировать и предотвращать нежелательные ситуации на дороге.
И лозунг: "Не надо бояться инструментов! Надо учиться ими пользоваться!"
кроме как вовремя среагировать на скрытый контроль скорости. А вы - молоток,молоток 
Что и делают ВСЕ водители обладатели радаров, чтобы просто в каком то месте избежать штрафа, а после камеры дальше нарушать так же, так как там уже ничего не мешает. Правильно Олег Борисович сказал - нарушил, будь добр оплати, на десятый раз возможно как раз научишься автоматически НЕ нарушать. А то придумали - нам радар помогает не нарушать, да прям, за кошелек вы переживаете...
чтобы безопасно ездить по нашим дорогам.Тогда и регистраторы покупать не надо будет 