Форум о переезде в Краснодар

шветка, ну чуть ближе есть нечто подобное, Гуамка например...
2,5 часа на авто, 50 руб. типа охраняемая стоянка, билет на узкоколейку 200 руб. взрослые / 100 р. - дети... и ВОТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!

Гуран, А, что, проход от кафе по ущелью открыли? А то я в прошлом году огорчился то такой поездки.http://www.kmory.ru/viewtopic.php?p=90625#p90625 (16 сообщение)

chip, прочитал - печально. Мы ездили не с группой, а сами, т.с. на удачу. Не разочарованы нисколько. В общем, если ехать на машине, то по навигатору указать "Гуамка" и он сам приведет куда надо. Крайняя точка - отель "Гуамка". Там типа охраняемая парковка - 50 руб. Чел бегает, деньги собирает, показывает куда идти. Особо "корыстные" машину за территорией оставляют. Метров 200 в указанном направлении (за отелем, вдоль путей узкоколейки) и там "станция начальная" и касса - 200 руб. взрослый, 100 руб. - ребенок. Мы честно соврали что нашей 6 лет и её бесплатно покатали. Как они сами говорят можно пешком это всё пройти если приехать в понедельник, вторник или до 9 утра и после 18 часов. Про ПН и ВТ мне как-то охотно верится. Потом попозже проверим. Мы попали как раз в почти обеденное время, в 11.30, - очень много "туристов". Думаю с самого утра там гораздо меньше народу, и под закрытие тоже. Но часа 2 выкраивать на это надо. Если до Мезмая пешком идти, то лучше наверно вообще со с.. самого утра туда заезжать. Есть отличные места для пикника. Но люди, б..я, свиньи!!! Мусорят везде! И урны ломятся от мусора... В этом (?) году был селевой поток по весне - снес часть пути, где не ходит поезд, но ходил дрезина из Мезмая. И говорят где-то дальше есть озеро - мы не дошли и со спутника я его не нашел... Потом приедем на целый день.

А да, билеты там надо сохранять до конца - на обратном пути в поезде проверяют. Типа вдруг вы с гор спустились

В Гуамском ущелье уже не прогуляешься просто так по ж/д путям. Были там в прошлом году в августе. Там стоят ворота перед входом в ущелье и после кафе на конечной остановке поезда. Проход по ручью возле этих ворот обнесен колючей проволокой. Таким образом люди не могут со стороны Гуамки пройти до Мезмая по ж/д путям как раньше ходили.

Лёка, могут, могут... там такая дырень в этом "ограждении". кроме того они сами заявляют о том когда можно там погулять, см. мой пост с фото выше, да и по матюгальнику в поезде они вещают о том же

Гуран писал(а):Лёка, могут, могут... там такая дырень в этом "ограждении". кроме того они сами заявляют о том когда можно там погулять, см. мой пост с фото выше, да и по матюгальнику в поезде они вещают о том же

Мы когда были там. все искали какую-нибудь дырень в ограждении и не только мы , но что-то не нашли. Все замуровано хорошо было

Лёка, я сам видел, сфотать не получилось - не подумал, но выглядит она забавно: везде сетка, "Егоза" сверху - и ДЫРКА аккурат посередине там сразу за домиком с кассой

Были в Гуамке два раза, первый раз ходили пешком, второй раз катались на тепловозе. Больше не будем ездить, только пешим ходом! Очень много теряется в тепловозе, ощущения совсем не те!) Три часа от Краснодара, и мы на месте. Дорога отличная! Краснодар - Саратовская - Апшеронск - Гуамка. Машину на стоянку и вперед!


Природа просто поражает воображение! А какой воздух! В общем рекомендую всем! Поедем еще осенью когда листва сменит цвет)

мы ездили в Гуамку в понедельник, поезд как раз не ходил
на входе в ущелье есть предупреждающая табличка, что нахождение в ущелье вне поезда запрещено, но почему-то нас никто не остановил и ворота были открыты
приехали туда в 4 часа, вернулись к машине уже к 8ми вечера

на поезде смысла нет ехать, потому как он проезжает не весь путь
а пешком мы дошли до места, где был оползень и разрушило железную дорогу, перебрались через обвал, добрались до места, где продолжается железная дорога, вся заросшая огромными лопухами, видно, что люди не часто там бывают

хотелось дойти до мезмая, но время поджимало, обратно мы практически бежали, вобщем чтобы полностью насладиться походом, надо на целый день туда
природа восхитительна, бурлящая река, нависающие скалы, только запах от железной дороги несколько портит чистый горный воздух

поезд не ходит в понедельник и вторник, и в остальные дни после 18ч и до 9ч

Все никак не могла собраться, что бы написать. Были в Гуамке в июне (в четверг). Приехали около 5-ти вечера. Вход был бесплатный . Мы были настолько удивлены))). Да еще и паровозик этот не ездил и не мешал нам сполна насладиться природой этого замечательного места. Да, проход от кафешки открыт, вернее как будто прорезан в сетке).
Нужно мне будет выложить полный отчет о поездке. Мы и в Мезмае тогда были и в палатке в горах ночевали. В общем не нужен нам берег Турецкий!

Добавлено спустя 17 минут 27 секунд:
А вот кто-то говорил, что на Мезмай любой пузотер проедет.... Вот тут я сомневаюсь. Мы были на пузотере. И переживали не за "пузо" а за колеса. Дорога реально плохая. 18 км подъема на первой скорости. Расход топлива (ДТ) у нас показывал 27 литров. Машинку жалко было. В такие моменты реально задумываешься о приобретении Нивы, любой))). Приехав в Мезмай мы остановились в самой ближайшей гостинице - Горная кубань. Цены там во всех гостиницах одинаковые. Но плюс этой гостиницы в том, что от нее удобнее добраться до Орлиной полки. Ну нужно карабкаться по крутому подъему, а можно пройти по ровной дороге. Но об этом по-моему тут уже писали.

Если у кого-то будут вопросы -пишите. Могу скинуть координаты многих мест. Мы были в Каменномостском, Гузерипле, ночевали в палатке недалеко от Партизанской поляны, дважды ездили на КПП Лаго-наки. Еще конечно же Гуамка и Мезмай.

В Апшеронском районе 100 млн рублей направят на проект узкоколейной дороги

Проект узкоколейной дороги из Гуамки в Мезмай разработают в Апшеронском районе (Краснодарский край), на эти цели направят 100,8 млн рублей.

По данным ИА "РБК-Кубань", планируется строительство 20 км и реконструкция 10 км узкоколейной железной дороги. Также предполагается реконструкция 14 мостовых переходов и двух железнодорожных переездов. Построенные объекты должны будут обладать сейсмичностью не ниже 9 баллов.

Средства на проектирование и строительство дороги выделят в рамках "Развитие санаторно-курортного и туристского комплекса Краснодарского края на 2011-2017 гг.".

Молодцы конечно, нужное дело. Было бы еще лучше, если бы они мимоходом не забыли о людях, живущих в пос. Отдалённый (Шпалорез по местному): ветка узкоколейки "Черниговское - Отдаленный".
Вот такой транспорт там завозит продукты:

и даже пассажиров:

Изумруд писал(а):В Апшеронском районе 100 млн рублей направят на проект узкоколейной дороги

очередное отмывание денег потом опять оползень или сель и "ой, мы строили, строили, а тут и только счета остались..."

Sashoker писал(а):Вот такой транспорт там завозит продукты

Ну не только, ходит там нормальная узкоколейка 2 вагона - для пассажиров и для продуктов, 2 раза в день, туда и обратно
Хотела фотку вставить, не нашла
Собственно со Шпалорезом не всё так плохо, туда машины ездят, и дорогу неплохо сделали. А вот в Режете, Кушинке и т.п. связь с цивилизацией только по шпалам Я ходила зимой, всего-то 10-15 км по грязюке

Добавлено спустя 11 минут 9 секунд:
Вот несколько фоток, поровоз потеряла но он был!

nastyk писал(а):Вот несколько фоток, поровоз потеряла но он был!

Жесть.... Родиной повеяло...

Саша Сахалинский писал(а):

nastyk писал(а):Вот несколько фоток, поровоз потеряла но он был!

Жесть.... Родиной повеяло...

Неа, вообще никакой жести, там такие места, такие люди, душа отдыхает, правда печень страдает.
А поднимись на Грачевский перевал (это выше Шпалореза) - можно просто зависнуть от панорамы.
А узкоколейный паровозик Черниговская- Шпалорез, местные называют Матрица, там по маршруту такие виды: мостики, ущелья, Волчьи ворота...